MINISTERIO DE ECONOMÍA

Resolución 1843/2025

RESOL-2025-1843-APN-MEC

Ciudad de Buenos Aires, 19/11/2025

Vistos los expedientes EX-2025-117656373- -APN-DGDA#MEC y EX-2025-117722166- -APN-SSGAI#MEC, la Ley de Ministerios -t.o. 1992- y sus modificaciones, las leyes 17.520 y sus modificatorias, 23.696 y sus modificaciones y 27.742, los decretos 1172 del 3 de diciembre de 2003, 794 del 3 de octubre de 2017, 1010 del 5 de diciembre de 2017, 659 del 20 de septiembre de 2019, 779 del 30 de septiembre de 2020, 1036 del 22 de diciembre de 2020, 644 del 18 de julio de 2024, 695 del 2 de agosto de 2024, 97 del 14 de febrero de 2025 y 416 del 17 de junio de 2025, las resoluciones 1284 del 29 de agosto de 2025 del Ministerio de Economía (RESOL-2025-1284-APN-MEC), 827 del 16 de mayo de 2025 (RESOL-2025-827-APN-DNV#MEC) y 1136 del 18 de julio de 2025 (RESOL-2025-1136-APN-DNV#MEC), ambas de la Dirección Nacional de Vialidad, organismo descentralizado actuante en la órbita de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, y

CONSIDERANDO:

Que por el artículo 1° del decreto 794 del 3 de octubre de 2017 se dispuso la constitución de la sociedad Corredores Viales SA en el ámbito jurisdiccional del ex Ministerio de Transporte con sujeción al régimen establecido por la Ley General de Sociedades N° 19.550, T.O. 1984 y a las normas de su Estatuto, aprobado mediante el artículo 3° de dicha norma.

Que mediante los decretos 1010 del 5 de diciembre de 2017, 659 del 20 de septiembre de 2019, 779 del 30 de septiembre de 2020 y 1036 del 22 de diciembre de 2020, se le otorgó a Corredores Viales SA la concesión de obra pública por peaje sobre diversos corredores viales nacionales descriptos en los anexos de dichas normas.

Que por el artículo 7° de la ley 27.742 se declaró “sujeta a privatización”, en los términos y con los efectos de los Capítulos II y III de la ley 23.696, entre otras, a la empresa Corredores Viales SA.

Que mediante el decreto 97 del 14 de febrero de 2025 se autorizó, el procedimiento para la privatización total de Corredores Viales SA bajo la modalidad de concesión de obra pública por peaje, en los términos de la ley 17.520 y sus modificatorias.

Que a través del artículo 2° del citado decreto, se dispuso que el Ministerio de Economía, con la asistencia de la Unidad Ejecutora Especial Temporaria “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”, adoptará las medidas necesarias para dar cumplimiento a la referida privatización.

Que por otro lado, por el artículo 3° del decreto en cuestión se facultó al Ministerio de Economía a efectuar el llamado y la adjudicación de la Licitación Pública Nacional e Internacional por el régimen de concesión de obra pública por peaje, respecto de los Tramos de la Red Vial Nacional que como anexo I (IF-2025-11997807-APN-DNV#MEC) forman parte integrante de dicha norma y se lo autorizó a modificar la conformación de los referidos Tramos, con la posibilidad de excluir aquellos que actualmente la integren y/o incorporar nuevos, cuando así lo considere oportuno para su concesión, conforme a lo establecido en la ley 17.520 y sus modificatorias.

Que mediante el artículo 4° del decreto 97/2025, se dispuso que el Ministerio de Economía, en su carácter de Autoridad de Aplicación, dictará las normas operativas y complementarias que resulten necesarias para dar cumplimiento a las disposiciones previstas en el citado decreto, con la asistencia de la Unidad Ejecutora Especial Temporaria “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”.

Que en ese marco, de conformidad con lo establecido en el artículo 4° del anexo I al decreto 695 del 2 de agosto de 2024, mediante la resolución 1284 del 29 de agosto de 2025 del Ministerio de Economía (RESOL-2025-1284-APN-MEC) se dio inicio al procedimiento de privatización en los términos del decreto 97 del 14 de febrero de 2025.

Que, en tal sentido, a través del artículo 2° de dicha resolución se instruyó a la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, entre otras cuestiones, a: “b.1. Proponer la conformación de los tramos de la red vial nacional, pudiendo excluir tramos de rutas que la integren y/o incluir nuevos tramos, cuando resulte oportuno para su concesión en los términos de la ley 17.520 y sus modificatorias; b.2. Efectuar un relevamiento del estado actual de los tramos a concesionar; y b.3. Efectuar un relevamiento del estado actual de las obras de infraestructura sobre las trazas a concesionar, informando estado de avance y prioridad de estas, encontrándose facultada a requerir la rescisión de aquellos contratos que no se consideren prioritarios, oportunamente celebrados” y por su artículo 4° se dispuso que tendrá a su cargo “la elaboración y tramitación de la documentación licitatoria, técnica y contractual respectiva con el objetivo de concesionar los tramos de la red vial nacional.”.

Que mediante el Proyecto denominado “Red Federal de Concesiones”, se creó un nuevo sistema de concesión para la operación y mantenimiento de tramos de dicha red mediante el cual el sector privado los gestionará, a fin de eliminar el déficit y equilibrar las cuentas del Estado Nacional, habiéndose iniciado el trámite de la Etapa I de dicho proyecto mediante la Licitación Pública Nacional e Internacional de Etapa Múltiple N° 504-0007-LPU25 mediante el sistema CONTRAT.AR (EX-2025-48287633-APN-SSGAI#MEC).

Que para la Etapa II de la “Red Federal de Concesiones” la Secretaría de Transporte, en cumplimiento con el inciso b.1. del artículo 2° de la resolución 1284/2025 del Ministerio de Economía, propuso los nuevos Tramos denominados Sur, Atlántico, Acceso Sur y Pampa, los cuales incluyen parte de los Tramos actualmente concesionados a Corredores Viales SA, y están conformados por Tramos de las Rutas Nacionales Nros. 3, 205, 226, A-005, Autopista Ezeiza-Cañuelas, Autopista Jorge Newbery y Autopista Ricchieri.

Que por instrucción de este ministerio, y en el marco de lo establecido por el decreto 1172 del 3 de diciembre de 2003, la Dirección Nacional de Vialidad, organismo descentralizado actuante en la órbita de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, dictó la resolución 827 del 16 de mayo de 2025 (RESOL-2025-827-APN-DNV#MEC) por la que convocó a Audiencias Públicas para informar a la población, organizaciones públicas, privadas y no gubernamentales, con la participación de las autoridades nacionales, provinciales y locales convocadas, respecto del Proyecto “Red Federal de Concesiones - Etapa II” (cf., NO-2025-50126912-APN-MEC).

Que por la resolución 1136 del 18 de julio de 2025 de la Dirección Nacional de Vialidad (RESOL-2025-1136-APN-DNV#MEC), se aprobaron los Informes de Cierre de las Audiencias Públicas para los Tramos Sur, Atlántico, Acceso Sur y Pampa, de la “Red Federal de Concesiones - Etapa II”, que como anexos (IF-2025-77158758-APN-DNV#MEC) -Audiencia Pública del 11 de junio de 2025-, e (IF-2025-77166015-APN-DNV#MEC) -Audiencia Pública del 12 de junio de 2025-, que forman parte integrante de dicha resolución.

Que, por otra parte, en cumplimiento de lo establecido en el inciso 2 del artículo 3° de la resolución 1284/2025 del Ministerio de Economía, a requerimiento de la Unidad Ejecutora Especial Temporaria “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”, la Dirección Nacional de Vialidad ha presentado la tasación previa exigida en el artículo 19 de la ley 23.696 (cf., NO-2025-126991118-APN-DNV#MEC).

Que, de conformidad con lo establecido en el artículo 4° de la aludida resolución, la Secretaría de Transporte elaboró la documentación licitatoria y contractual correspondiente, con la intervención previa de la Unidad Ejecutora Especial Temporaria “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”.

Que, en atención a lo expuesto, con el fin de garantizar la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación, mantenimiento, prestación de servicios al usuario y la realización de nuevas explotaciones complementarias o colaterales que permitan obtener ingresos adicionales, corresponde en esta instancia autorizar el llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional por el régimen de concesión de obra pública por peaje bajo el régimen de la ley 17.520 y sus modificatorias de la Etapa II de la “Red Federal de Concesiones”, el cual forma parte del procedimiento de privatización de Corredores Viales S.A. autorizado por el decreto 97/2025, y aprobar los Pliegos de Bases y Condiciones Generales y Particulares, los Pliegos de Bases y Condiciones Particulares (Tramos Sur, Atlántico, Acceso Sur y Pampa), los Formularios de Cotización, el Pliego de Especificaciones Técnicas Generales y los Pliegos de Especificaciones Técnicas Particulares de cada tramo junto con sus respectivos Anexos, el Modelo de Contrato, y el Reglamento de Infracciones y Sanciones, que como anexos forman parte integrante de la presente resolución, los cuales podrán ser descargados en el portal CONTRAT.AR, de conformidad con lo establecido en el decreto 416 del 17 de junio de 2025.

Que, a su vez, los interesados podrán consultar a través de dicho portal toda la documentación relevante vinculada al procedimiento de selección en cuestión.

Que, asimismo, a los fines de avanzar con la aludida licitación, corresponde crear en este acto la Comisión Evaluadora ad hoc para dicho procedimiento de selección, la cual estará conformada por tres (3) miembros titulares y tres (3) suplentes, así como designar a sus integrantes.

Que la Secretaría de Transporte ha tomado intervención de su competencia.

Que la Unidad Ejecutora Especial Temporaria “Agencia de Transformación de Empresas Públicas” ha tomado intervención de su competencia.

Que la Sindicatura General de la Nación, organismo descentralizado actuante en el ámbito de la Presidencia de la Nación, ha tomado intervención de su competencia.

Que el servicio jurídico permanente del Ministerio de Economía ha tomado la intervención que le compete.

Que la presente medida se dicta en ejercicio de las atribuciones conferidas por los artículos 2°, 3° y 4° del decreto 97/2025.

Por ello,

EL MINISTRO DE ECONOMÍA

RESUELVE:

ARTÍCULO 1°.- Autorízase el llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional de Etapa Múltiple N° 504-0013-LPU25 para la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación, mantenimiento, prestación de servicios al usuario y la realización de nuevas explotaciones complementarias o colaterales que permitan obtener ingresos adicionales bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje en el marco de la ley 17.520 y sus modificatorias, de los Tramos Sur, Atlántico, Acceso Sur y Pampa de la “Red Federal de Concesiones - Etapa II”.

ARTÍCULO 2°.- Dispónese que el llamado autorizado por el artículo 1° de esta resolución forma parte del procedimiento de privatización de Corredores Viales SA autorizado por el decreto 97 del 14 de febrero de 2025.

ARTÍCULO 3°.- Apruébanse el Pliego de Bases y Condiciones Generales (IF-2025-127089568-APN-DNV#MEC y su Anexo IF-2025-126103698-APN-DNV#MEC), el Pliego de Bases y Condiciones Particulares (IF-2025-126103671-APN-DNV#MEC), los Formularios de Cotización (IF-2025-126103644-APN-DNV#MEC y IF-2025-126103614-APN-DNV#MEC), el Modelo de Contrato (IF-2025-126103577-APN-DNV#MEC), el Pliego de Especificaciones Técnicas Generales (IF-2025-126103591-APN-DNV#MEC), los Pliegos de Especificaciones Técnicas Particulares (Tramo Sur - Atlántico - Acceso Sur IF-2025-126103557-APN-DNV#MEC y Pampa - IF-2025-126103537-APN-DNV#MEC), el Reglamento de Explotación (IF-2025-126101450-APN-DNV#MEC), el Reglamento de Infracciones y Sanciones (IF-2025-126101470-APN-DNV#MEC) y los Anexos (IF-2025-126101428-APN-DNV#MEC, IF-2025-126099967-APN-DNV#MEC, IF-2025-126098907-APN-DNV#MEC, IF-2025-126103628-APN-DNV#MEC, IF-2025-126101061-APN-DNV#MEC, IF-2025-126100354-APN-DNV#MEC, IF-2025-126099385-APN-DNV#MEC, IF-2025-126099309-APN-DNV#MEC y IF-2025-126099205-APN-DNV#MEC), que forman parte integrante de la presente medida, los que podrán ser descargados en el portal CONTRAT.AR (https://contratar.gob.ar/).

ARTÍCULO 4°.- Establécense las siguientes pautas respecto del llamado autorizado por el artículo 1° de la presente medida:

1. Consultas a los pliegos. Lugar y dirección: Las consultas deberán efectuarse a través de la plataforma CONTRAT.AR.

2. Plazo y horario para la realización de consultas a los pliegos: Hasta el 21/01/2026 a las 13:00 horas.

3. Plazo y horario para la presentación de las ofertas: Hasta el 06/02/2026 a las 12:00 horas.

4. Lugar y dirección para la presentación de las ofertas: Las ofertas se deberán presentar a través de la plataforma CONTRAT.AR utilizando el formulario electrónico que corresponda.

5. Acto de Apertura. Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de la plataforma CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente.

6. Plazo y horario del acto de apertura: 06/02/2026, 13:00 horas.

ARTÍCULO 5°.- El llamado a licitación será publicado en el Boletín Oficial y en el sitio web del Ministerio de Economía por el término de siete (7) días, y en el sitio web del Banco Mundial denominado “DGMARKET” por el término de tres (3) días corridos.

ARTÍCULO 6°.- Créase la Comisión Evaluadora ad hoc para el presente procedimiento, la cual estará integrada por los siguientes miembros:

1. Miembros titulares: Marcelo Roberto Saenz Urquiza (DNI N° 20.313.833); José Manuel Urdiroz (DNI Nº 23.538.868) y Luciano Lissi (DNI N° 28.258.929).

2. Miembros suplentes: Martha Karina Dipp (DNI N° 27.151.854), Marcelo Guillermo Bianchi (DNI N° 23.075.003) y Micaela Renée Lapuente (DNI N° 35.674.724).

ARTÍCULO 7°.- Autorízase a la Secretaría de Transporte a emitir las circulares aclaratorias que fueren necesarias en el marco del procedimiento que se autoriza en el artículo 1° de esta resolución.

ARTÍCULO 8°.- La presente medida entrará en vigencia el día de su publicación en el Boletín Oficial.

ARTÍCULO 9°.- Comuníquese, publíquese, dese a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese.

Luis Andres Caputo

NOTA: El/los Anexo/s que integra/n este(a) Resolución no se publica/n. El/los mismo/s podrá/n ser descargado/s del portal CONTRAT.AR (https://contratar.gob.ar/).